三相异步电动机常见故障分析与维修措施（西安

在电机维修领域，三相异步电动机作为一种广泛应用的设备，其运行状况直接影响到生产的正常进行。西安电机维修团队在长期的实践中，积累了丰富的关于三相异步电动机故障诊断与维修的经验。下面就为大家详细介绍一下三相异步电动机的常见故障及相应的维修措施。

一、电动机运行时响声不正常，有异响

（一）故障原因

1. 转子与定子绝缘纸或槽楔相擦。
2. 轴承磨损或油内有砂粒等异物。
3. 定转子铁芯松动。
4. 轴承缺油。
5. 风道填塞或风扇擦风罩。
6. 定转子铁芯相擦。
7. 电源电压过高或不平衡。
8. 定子绕组错接或短路。

（二）故障排除

1. 修剪绝缘，削低槽楔，确保转子与定子之间有合适的间隙，避免相擦产生异响。
2. 对于磨损的轴承，应及时更换；若轴承内有异物，需进行清洗，以保证轴承的正常运转，减少异常声音的产生。
3. 对定、转子铁芯进行检修，加固松动部位，防止铁芯松动引起的振动和异响。
4. 给轴承添加适量的润滑油，保证其润滑良好，避免因缺油而产生摩擦声。
5. 清理风道内的杂物，确保通风顺畅；重新安装风扇，使其与风罩保持合适的距离，避免擦碰。
6. 消除定转子铁芯的擦痕，必要时车内小转子，以恢复其正常的工作状态，减少异常响声。
7. 检查电源电压，调整至合适的范围，确保电压的稳定性，避免因电压问题导致电机异常运行产生异响。
8. 仔细排查定子绕组的连接情况，消除错接或短路等故障，保证电机的正常电气性能，从而消除异常响声。

二、电动机运行中振动较大

（一）故障原因

1. 由于磨损导致轴承间隙过大。
2. 气隙不均匀。
3. 转子不平衡。
4. 转轴弯曲。
5. 铁芯变形或松动。
6. 联轴器（皮带轮）中心未校正。
7. 风扇不平衡。
8. 机壳或基础强度不够。
9. 电动机地脚螺丝松动。
10. 笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障。

（二）故障排除

1. 检修轴承，根据磨损情况必要时进行更换，以保证轴承的精度和稳定性，减少振动。
2. 调整气隙，使其均匀分布，确保电机磁场的均匀性，降低振动幅度。
3. 对转子进行动平衡校正，消除不平衡因素，使电机运行更加平稳。
4. 校直弯曲的转轴，恢复其直线度，保证电机的正常运转，减少振动。
5. 校正重叠铁芯，加固松动部位，提高铁芯的整体性和稳定性，降低振动。
6. 重新校正联轴器（皮带轮），使其中心符合规定，保证传动的平稳性，减少振动传递。
7. 检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状，避免风扇不平衡引起的振动。
8. 对机壳或基础进行加固，提高其强度和稳定性，减少因外部结构因素导致的振动。
9. 紧固地脚螺丝，确保电机安装牢固，避免因松动而产生振动。
10. 修复笼型转子的开焊断路处和绕线转子的断路点，修复定子绕组故障，保证电机的电气性能和机械性能，减少振动。

三、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟

（一）故障原因

1. 电源未通（至少两相未通）。
2. 熔丝熔断（至少两相熔断）。
3. 过流继电器调得过小。
4. 控制设备接线错误。

（二）故障排除

1. 仔细检查电源回路开关、熔丝、接线盒处等是否有断点，及时进行修复，确保电源的正常接通。
2. 检查熔丝型号是否合适，分析熔断原因，更换新的熔丝，保障电路的安全运行。
3. 合理调节继电器整定值，使其与电动机的参数相匹配，确保电机的正常启动和运行。
4. 认真检查并改正控制设备的接线错误，保证控制信号的正确传输，使电机能够正常响应控制指令。

四、通电后电动机不转动，然后熔丝烧断

（一）故障原因

1. 缺一相电源，或定干线圈一相反接。
2. 定子绕组相间短路。
3. 定子绕组接地。
4. 定子绕组接线错误。
5. 熔丝截面过小。
6. 电源线短路或接地。

（二）故障排除

1. 检查刀闸是否有一相未合好，以及电源回路是否有一相断线，及时消除反接故障，确保电源的正常供应和电机的正确接线。
2. 运用专业检测工具查出短路点，予以修复，恢复定子绕组的正常绝缘性能，避免短路故障对电机造成进一步损坏。
3. 查找并消除定子绕组的接地故障，确保电机的安全性和正常运行。
4. 仔细查出定子绕组的误接情况，予以更正，保证电机的接线正确，电气性能正常。
5. 根据电机的额定电流选择合适截面的熔丝，更换熔丝，以保障电路的过载保护功能正常。
6. 全面检查电源线，消除短路或接地故障点，确保电源线路的安全可靠。

五、通电后电动机不转动有嗡嗡声

（一）故障原因

1. 定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电。
2. 绕组引出线始末端接错或绕组内部接反。
3. 电源回路接点松动，接触电阻大。
4. 电动机负载过大或转子卡住。
5. 电源电压过低。
6. 小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬。
7. 轴承卡住。

（二）故障排除

1. 采用专业检测设备查明断点，予以修复，恢复绕组的连续性，确保电机的正常通电运行。
2. 认真检查绕组极性，判断绕组末端是否正确，及时纠正错误接线，保证电机的磁场方向和电气性能正常。
3. 紧固电源回路中松动的接线螺丝，用万用表等工具判断各接头是否假接，予以修复，降低接触电阻，确保电流的正常传输。
4. 减载或查出并消除机械故障，减轻电机的负载，使电机能够正常转动，避免因过载或卡滞导致的故障。
5. 检查电机的接线方式是否正确，是否把规定的 Δ 接法误接为 Y，同时检查电源导线是否过细导致压降过大，予以纠正，保证电机的电压和接法符合要求。
6. 重新装配电动机，使其内部结构灵活，更换合格的油脂，保证轴承的润滑和电机的正常运转。
7. 对卡住的轴承进行修复，确保轴承能够正常转动，减少电机运行的阻力。

六、电动机空载电流不平衡，三项相差大

（一）故障原因

1. 重绕时，定子三相绕组匝数不相等。
2. 绕组首尾端接错。
3. 电源电压不平衡。
4. 绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

（二）故障排除

1. 重新绕制定子绕组，严格按照设计要求保证三相绕组匝数相等，确保电机的电气性能平衡。
2. 仔细检查并纠正绕组的首尾端接线，保证绕组的连接正确，电流分布均匀。
3. 测量电源电压，采取措施消除不平衡现象，如调整变压器输出电压等，为电机提供稳定的电源。
4. 运用专业检测手段峭除绕组故障，如匝间短路和线圈反接等问题，恢复绕组的正常性能。

七、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动

（一）故障原因

1. 笼型转子导条开焊或断条。
2. 绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良。

（二）故障排除

1. 查出笼型转子的断条并予以修复或更换转子，保证转子的导电性能和机械强度，使电机运行稳定。
2. 检查绕转子回路，修复断路点和接触不良的部位，确保电刷与集电环之间的良好接触，保证电流的正常传输。

八、电动机空载电流平衡，但数值大

（一）故障原因

1. 修复时，定子绕组匝数减少过多。
2. 电源电压过高。
3. Y 接电动机误接为 Δ。
4. 电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短。
5. 气隙过大或不均匀。
6. 大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。

（二）故障排除

1. 重绕定子绕组，恢复正确匝数，保证电机的电磁性能符合设计要求。
2. 设法恢复额定电压，通过调整电源变压器或其他电压调节设备，使电源电压稳定在额定值附近。
3. 将误接为 Δ 的 Y 接电动机改接为正确的接法，保证电机的电压和电流符合正常运行条件。
4. 重新装配电机，确保转子安装正确，定子铁芯对齐，恢复电机的正常结构和性能。
5. 更换新转子或调整气隙，使其达到合适的大小和均匀度，优化电机的磁场分布和运行性能。
6. 检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数，修复因热拆法不当导致的铁芯烧损问题，恢复电机的电磁性能。

九、电动机启动困难，额定负载时，转速低于额定转速较多

（一）故障原因

1. 电源电压过低。
2. Δ 接法电机误接为 Y。
3. 笼型转子开焊或断裂。
4. 定转子局部线圈错接、接反。
5. 修复电机绕组时增加匝数过多。
6. 电机过载。

（二）故障排除

1. 测量电源电压，采取措施改善电压状况，如调整变压器输出电压、检查供电线路等，确保电源电压满足电机启动和运行要求。
2. 纠正电机的接法，将误接为 Y 的 Δ 接法电机改接为正确的接法，保证电机的正常电气性能和转速。
3. 检查笼型转子的开焊和断点情况，及时进行修复，确保转子的导电性能和机械强度，使电机能够正常启动和运行。
4. 查出定转子局部线圈的错接、接反处，予以改正，保证电机的磁场方向和电气性能正确，提高电机的运行效率和转速。
5. 按照电机的原始设计参数，恢复正确的绕组匝数，避免因匝数过多导致电机启动困难和转速降低。
6. 减轻电机的负载，避免过载运行，使电机能够在额定负载下正常运行，达到额定转速。

十、电动机过热甚至冒烟

（一）故障原因

1. 电源电压过高，使铁芯发热大大增加。
2. 电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热。
3. 修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯。
4. 定转子铁芯相擦。
5. 电动机过载或频繁起动。
6. 笼型转子断条。
7. 电动机缺相，两相运行。
8. 重绕后定于绕组浸漆不充分。
9. 环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞。
10. 电动机风扇故障，通风不良；定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）。

（二）故障排除

1. 降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机 Y、Δ 接法错误引起，则应改正接法，以减少铁芯发热，保证电机的正常运行温度。
2. 提高电源电压或换粗供电导线，确保电机在额定电压下运行，降低电流，减少绕组发热。
3. 检修铁芯，排除故障，修复因热拆法不当导致的铁芯损伤，恢复铁芯的正常性能。
4. 消除定转子铁芯的擦点（调整气隙或挫、车转子），减少摩擦损耗和发热。
5. 减载，按规定次数控制起动，避免电机过载和频繁启动导致的过热现象。
6. 检查并消除转子绕组故障，如笼型转子断条等问题，保证转子的正常运行，减少发热。
7. 恢复三相运行，检查电源线路和电机接线，确保电机三相供电正常，避免缺相运行引起的过热和损坏。
8. 采用二次浸漆及真空浸漆工艺，提高定于绕组的绝缘性能和散热效果，减少发热。
9. 清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施，如安装散热风扇等，降低电机的运行温度。
10. 检查并修复风扇，必要时更换，确保通风良好；检修定子绕组，消除相间、匝间短路和内部连接错误等故障，保证电机的正常运行和散热。

十一、电动机轴承过热

（一）故障原因

1. 滑脂过多或过少。
2. 油质不好含有杂质。
3. 轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）。
4. 轴承内孔偏心，与轴相擦。
5. 电动机端盖或轴承盖未装平。
6. 电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧。
7. 轴承间隙过大或过小。
8. 电动机轴弯曲。

（二）故障排除

1. 按规定加润滑脂（容积的 1/3 - 2/3），保证轴承的良好润滑，减少摩擦和发热。
2. 更换清洁的润滑滑脂，去除油质中的杂质，提高润滑效果，降低轴承温度。
3. 对于过松的配合，可用粘结剂修复；过紧的情况应车、磨轴颈或端盖内孔，使之适合，保证轴承与轴颈或端盖的配合精度，减少磨损和发热。
4. 修理轴承盖，消除擦点，保证轴承盖的平整度和与轴承的配合精度，避免摩擦和发热。
5. 重新装配电动机，确保端盖和轴承盖安装平整，各部件安装位置正确，减少因装配不当导致的轴承问题。
6. 重新校正电动机与负载间的联轴器，调整皮带张力，使其符合要求，保证传动的平稳性，减少对轴承的不良影响。
7. 更换新轴承，对于间隙过大或过小的轴承，以及磨损严重的轴承，应及时更换，保证轴承的正常性能。
8. 校正电机轴或更换转子，修复弯曲的电机轴，确保其直线度，减少因轴弯曲导致的轴承受力不均和过热现象。