随着电机技术的发展，电机的试验设备也在发生着重大变化，无论是型式试验还是出厂试验，在满足电机性能试验基本需求的基础上，自动化采集、智能化控制已逐步渗透到电机的试验设备中。
其中，变频电源就是一个非常重大的变革，但由此也带来了一些电机性能试验的失真。如，工频电机的起动问题，在变频电源供电试验时不会存在问题，但在实际的工频电源应用中，就可能会反映出实际存在的问题，其中，起动就是一个非常突出的问题。
工频电机定转子槽配合选择，必须解决电机的起动问题；而对于变频电机，由于变频器的介入，电动机槽数选择可以有相对较大的自由度；因为兼顾问题的减少，自然也可以选择得更为合理。
对于异步附加转矩的控制，可以参照普通的工频异步电机采用少槽——近槽配合，通过增加定子槽数提高谐波次数，减少转子槽数规避谐波的耦合机会。
而对于同步附加转矩的控制，时间谐波与基波磁势产生的次数相同，对槽配合选择没有影响，这也是变频电机相对工频电机具备的优势之一。
因而，变频电机的槽配合，在遵循普通异步电机少槽、近槽的原则基础上，可以通过转子槽数和槽形的调整，整体优化电机的性能水平。
对于电机的转子，如果选择多槽，槽形为瘦长型，选择少槽，槽形则变成短胖形，通过转子槽形和槽数的合理匹配，最终可以起到控制槽漏抗提高最大转矩的目的，提升了电机的过载能力。
当转子的槽数较多时，直接的后果是导致转子电阻因为槽面积的减少而变大，转子损耗增加的同时电机效率会变低。同时，转子槽数较多时，无功电流会变小，但又有可能会影响到电机的功率因数。
总之，电机槽形参数的选择，应按照电机的性能倾向性要求，进行综合的分析的选择。